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Aerodinámica mejorada y arranque en frío más breve: las tomas de aire entre la doble parrilla delantera y el radiador reducen el consumo y el nivel de emisiones nada más empezar a conducir.
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Normalmente, las tomas de aire permanecen cerradas y dirigen el flujo de aire hacia el radiador para mejorar la aerodinámica. Cuando el radiador deja de ser necesario, el sistema de gestión del motor abre las tomas de aire. Las tomas también se cierran al arrancar en frío.
El aceite del motor y los catalizadores alcanzan su temperatura de funcionamiento con mayor rapidez y la mezcla de aire y combustible quema de manera más eficaz, lo que contribuye a la conservación del motor y reduce de manera considerable el nivel de emisiones.
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